Trans-PALM - это монолитные прицепы-самосвалы, предназначенные для загрузки продукции посредством мини-погрузчиков или вручную. Это возможно благодаря небольшой высоте кузова. Доступные с одной (грузоподъёмность от 10 до 12 т) или двумя осями (грузоподъёмность от 12 до 16 т), они предлагаются в вариантах с объемом 6,60 до 16,80 м³ DIN. Алюминиевые надставные борта высотой 25 см (опция) существенно увеличивают объем. Монолитные прицепы Trans-PALM предлагаются с бортами высотой 65 или 125 см. Нит ничего проще загрузки этого прицепа!
Концепция/Шасси
Шасси прицепов-самосвалов Trans-PALM JOSKIN имеет ширину 900 мм, поэтому возможна установка широких колес. Оно состоит из профилей размером 250 x 100 x 6 мм для моделей от 4500 до 5000, профилей 300 x 100 x 6 мм для модели 5500 и 300 x 100 x 8 мм для моделей 6000. Модели Trans-PALM имеют открытое дышло, отличающееся небольшим весом и отличным соотношением вес/прочность. Широкое крепление по всей ширине шасси придает машине большую маневренность. Это решение обеспечивает жёсткую линию тяги и большой вертикальный ход на уровне сцепной серьги, что способствует значительному поглощению толчков. Нужно отметить, что дышло снабжено подвеской на поперечной рессоре для обеспечения комфорта при движении автопоезда. Дизайн дышла в форме «Y» гарантирует естественную линию тяги и повышает устойчивость. Это Y-образное дышло требует меньшей тяги, и, следовательно, является более экономным.
Монолитный, лёгкий и прочный кузов
Кузова прицепов Trans-PALM состоят из листа платформы и двух боковых листов из стали с высоким пределом текучести толщиной 4 мм. Верхняя кромка борта усилена, чтобы выдерживать случайные удары при загрузке и обеспечить жесткость кузова, даже при работе с тяжелыми грузами. Кузова Trans-PALM доступны в 2 вариантах высоты: 65 и 125 см. В опции прицепы можно укомплектовать надставными бортами из алюминия высотой 25 см. Процесс производства прицепа не только обеспечивает высший уровень качества, но и гарантирует коническую форму кузова. Все кузова Trans-PALM имеют форму конуса (кузов шире на 8 см сзади), обеспечивающую плавную и полную выгрузку.. Кузова Trans-PALM с бортами высотой 125 см оснащены в стандартной комплектации 4 большими окнами размером 21 x 38 см, чтобы до иметь лучшую видимость груза из кабины трактора. Сзади по всей ширине кузова приаврен ковш.
Безопасное опрокидывание
Телескопический цилиндр, обеспечивающий опрокидывание кузова, установлен в передней части под шасси на подвижной двойной раме со смазываемыми подшипниками. Эта система поглощает кручения, возникающие вследствие нагрузок при опрокидывании, и эффективно защищает гидроцилиндр. Позиция гидроцилиндра спереди кузова также способствует более быстрому подъему кузова с рамы. Сдвинутая назад позиция шарниров кузова повышает высоту выгрузки. ‘‘Парашютный’’ клапан, установленный непосредственно на опрокидывающий цилиндр, исключает риск падения кузова, например, при разрыве гидрошлангов. Первые два элемента гидроцилиндра хромированы в стандартной комплектации, эта антикоррозионная защита позволяет оставить кузов на хранении в наклонном положении без риска появления ржавчины. В опции на прицеп можно добавить гидравлический автономный насос с приводом от ВОМа и с (или без) управлением опусканием.
Ходовая часть
Ходовая часть прицепов-самосвалов Trans-PALM крепится на болтах. Это позволяет изменять нагрузку на тягово-сцепное устройство, а, значит, на заднюю часть трактора, при замене покрышек или высоты сцепки. На моделях Trans-PALM 4500 и 5000 кронштейн оси крепится на болтах. Модели от 5000 до 6000 оснащены ходовой багги Roll-Over с платформой на болтах (вертикальный ход до 24 см). Багги укомплектована параболическими рессорами и отличается большим дорожным просветом, что идеально подходит для работы в поле и гарантирует комфорт при движении.
Еще больше функциональности
Прицепы-самосвалы Trans-PALM оснащаются в стандартной комплектации предварительным оборудованием, позволяющим доукомплектовать их различными опциями даже годы спустя после приобретения. Среди интересных опций отметим, в частности, стальные и алюминиевые надставные борта, системы тентов и сеток, насос опрокидывания и т.д.
